Механічне полірування кузова

Що таке механічне полірування автомобільного кузова

Даний сервіс є видаленням з поверхні кузова мікроушкоджень (на 2-3% товщини шару автолаку), які призвели до замутнення поверхні лакофарбового покриття. У студії Академ Детейлінг механічне полірування кузова виконується за розробленою в США технологією із застосуванням всього, що потрібно за ТУ:

• Абразивна паста – алмазна або особливо тонка корундова;
• Полірувальні круги;
• Ручний електроінструмент;
• Спеціальні тканини та губки, мікрофібра для доведення вручну (при необхідності).

Будьте впевнені – результат на всі 100% відповідає вашим очікуванням, а кузов авто, що побував в експлуатації, на вигляд не відрізнити від нового.

Особливості механічного полірування кузова

І в м. Києві, і в інших містах країни, і за кордоном на сервіс механічне полірування кузова ціна залежить від складності робіт, матеріальних та часових витрат, які зумовлені низкою показників. У тому числі:

• Конфігурації кузова;
• Особливостей лакофарбового покриття;
• Розміру автомобіля.

Сучасний сервіс механічне полірування кузова автомобіля студією Академ Детейлінг виконується успішно понад 20 років. Вартість робіт у нас на 100% адекватна якості, терміни – мінімально необхідні, а доставити свій автомобіль до нас ви зможете легко та швидко. Наша детейлінг-студія розташована в Печерському районі м. Києва.

Ми займаємося механічним поліруванням кузова відповідально

Відомо, що сьогодні автомобілі покривають шаром лаку завтовшки від 60 до 150 мікрон (0,06-0,15 мм), залежно від самого лаку, класу авто та виробника. У процесі експлуатації шар лаку мутніє, оскільки отримує множинні подряпини, задирки та відколи.

Як зазначено вище, і підготовчі, і основні роботи сервісу механічне полірування кузова авто в студії Академ Детейлінг виконуються за найсучаснішими технологіями. Ми використовуємо інструменти, обладнання та матеріали від світових брендів: Menzerna, Rupes, 3M, Koch та AutoMagic. І ми гарантуємо акуратне видалення найтоншого 2-5-мікронного лакового шару. Завдяки цьому за весь термін експлуатації нового авто блиск поверхні може регулярно відновлюватися не менше, ніж 10 разів. А покриття новим шаром лаку знадобиться лише після 8-10 років користування.